2016 SuperGT

今年のGTシリーズはあっという間の１年でした。
GT3のブレーキPADを供給４年目のシーズンですが３年間をAMG-SLS　RQ'Sレーシングチームに供給し開発をしてきました。
そして今年新型AMG GT3のデビュー
と共にチームゲイナー&チームルーニースポーツの2台のAMG GT3に供給が決まり合計３台のAMGの担当させて頂きました❗

新型の開発と共にSLSも進化させなければいけないハードな状況ではありましたが充実した１年となりました、タイヤメーカーテストやGT公開テストにフル参加で来るチーム（チームゲイナー)と組めた事に感謝です何せ走行量が多く事前に各サーキットでテスト出来るので取れるデーターが豊富ですから(^人^)

そして平中選手との出会いも大きかった、口数は少ないですが的確に良し悪しを判断してくれます～駄目な物は秒殺(￣ー￣)
妥協を許さないですね

そんな感じで制動屋も大きく成長したシーズンでした‼GT300でまだ表彰台に乗れてませんが来年シーズンは優勝するために欠かせないPADメーカーとなれ様にさらに進化したいと思います。
今年お世話になったチーム関係者の皆さん有り難うございましたm(__)m

2017年も宜しくお願いします。

Supertaikyu～鈴鹿クラブマン

SuperGT　THAIから10日またレース&イベントが毎週続きます┐('～`;)┌

先ずは無事に岡山supertaikyuと鈴鹿クラブマンレース東が終わりました。

制動屋ユーザーさんの結果は5クラスで
19号車が優勝、69号車が2位

ST-Xクラス　SLS-AMG 112号車が７位
SLS-AMG 8号車は８位

http://www.supertaikyu.com/races/round5/result/2016_r5_result_final.pdf

鈴鹿クラブマンではFIT1.5challengeで１～３位　30号車、70号車、51号車

F4西日本シリーズでは11号車が優勝
その他多くのユーザーさんが上位入賞でした、皆さんお疲れ様でした。
東コースでの２DAY開催はエントリー数が激減します、主催者には来年以降考えて頂きたいですね。

今週末はGazooracing86&Vitzの最終戦です制動屋ユーザーが多く参加されます、しっかりサーキットサポートしますよ～

CIVIC FK2 TYPE-R PAD

限定車であるFK2 TypeRのブレーキPADのデリバリー開始致します❗

http://www.seido-ya.com/honda_pdf/civic.pdf

そろそろサーキットで走ってるのを見かけますがノーマルPadのままって方‼お待たせしました～車重があるので
フロントRM551+～RM550

リア　SM500～RM551+

上記が推奨となります

SUPER GT THAI 前編

海外ラウンド～突入　Thai チャンインターナシィナルサーキットまで行って来ました～仕事の都合上何時も最終グループでのバンコク入りですね。

今年も貸し切り状態の観光バスかと思えば❗なんとチャーターのハイエース
余りにも人が少ないのでこうなったようですラッキーです、バスよりは多少楽ですからね…ですがGTAからキツく言われてるのか安全運転で休憩をいれ6時間オーバー(゜ロ゜)疲れます‼

ホテルに着いたのが深夜１時過ぎです～今日のGTフリーはAM10時から本当にハードです。

フリー走行からゲイナーAMGは調子よく淡々とメニューをこなします～昨年に比べ路面温度がかなり低いDLタイヤを装着するゲイナーAMG～上位を十分狙えそうな予感…続きはまた

そうそうHONDAのブースにて新型CIVICが展示されてましたTYPE-RSでした。