鈴鹿クラブマンレース第１戦

いよいよ2018年レース🏁スタートしました。
まずは鈴鹿サーキット❗クラブマンレース第１戦は東コース
基本ブレーキはそんなに必要としませんがコントロール性は重要ですね。VITAやスーパーFJは全コースPADを代える事はないのですがCIVIC&FITはドライバーによっては効きを低くしてコントロール性を重視したモデルに変更しす。
参考までに

東コース     F.RM551K R.370OK
フルコースF.N1.RACING70 R.3700K