5月13日のイベント＆レース ：鈴鹿クラブマンレース：無限パワーカップ：HOT-K

5月13日は多くのイベント＆レースが重なりました。

ツインリンク茂木では無限パワーカップ
制動屋ユーザーは3台がエントリー予選はカン選手が4位、北野選手が5位、高島選手が6位

決勝はカン選手は他車のプッシングによりリタイア、北野選手が2位、高島選手が7位

 使用ＰＡＤ全車　F，Ｎ2　R,RM551+

そして鈴鹿クラブマンレース、多くの制動屋ユーザーが参加されてます

まず結果、クラブマンスポーツ深谷選手、優勝　S-FJ 石川京侍　優勝　FFチャレンジ　川村剛士選手　優勝　皆様素晴らしい結果ありがとうございます。

http://www.suzukacircuit.jp/result_s/2012/clubman/

 CIVIC 全車　F,N2 R,SP300

S-FJ KK-S2  F,R F3610R

VITA F,R F3720R

次回クラブマンレースは300キロ耐久です！！

HOT-K IN セントラルサーキット

 使用PAD F.N1.500K R,RACE シューKIT

使用PAD  RM551

 使用PAD　F,R GT600

Meister Cup &RX8-Challenge＆Roadster-challenge

4月30日は岡山国際サーキットへ！！

Meister Cup &RX8-Challenge＆Roadster-challengeが行われました

RX8-CHALLENGEは人気ですエントリーが多かったですね

制動屋PADで人気が高いのはRM551+ですハード系ユーザーさんはRM550です

 Rmasters-Caliper-KIT装着　オーバードライブデモカー

そしてMeister-Cup GT-Rが多いと迫力ありますね
GT-Rの最近、装着が多いCaliperと言えばBrembo-MONO6&360-Bremboｽﾓｰﾙﾋﾟｽﾄﾝ仕様

 Ｆ：ＧＴ800　Ｒ：RM551+～RM550

最近のタイヤの進化と岡山の路面コンディションと関係もありブレーキが厳しいとの事・・・

特にリアの制動不足が感じられるといった声を頂ましたのでリアを早急に段度しようと極端に効きを上げる分けもいかないのでＮ2～F3700Rこの辺りでまずTESTします

 ポルシェはGT700～F3700Rを使用して頂いております

 35もリアをあれこれ考え中です

 今回、速かったですね～FD3S頑張ってます今回の優勝車です

F:F50Brembo-N2 R:ノーマルｷｬﾘﾊﾟｰN2

次回は9月8日です！！