2019年4月22日月曜日

レース&レース

2019年も2月クラブマンレースから始まりもう4月も後半を迎えようとしてます。

今年も花粉と戦いながらせっせとサーキットに足を運んでおりました~
superGT2019も開幕戦です
鈴鹿クラブマンレース

今年もGT-RGT3&AMG-GT3 2台のブレーキパッドを担当

開幕戦は悪天候により途中でレース中止となりました。残念

その前にsuper taikyuも開幕でした鈴鹿で5時間レースが開幕ですね~今年はTCR-CIVICと5クラスロードスター新たに担当、4クラスで見事優勝して頂きました。



 GT4クラス
 TCRクラス
 そして新たなカテゴリーとしてTCR-Jが5月開幕します、制動屋ユーザーは現状3台程を予定しております。

と”こなん感じでサーキットにて布教活動を続けております~皆さんお会いしたら声を掛けてくださいね~

2019年1月28日月曜日

ZC33Sスイフトスポーツ

毎度
チューニング&レースベース車の価格高騰が続きなかなか若者が車をチューニングして乗るのが難しい世の中ですね。
そんななかスイフトスポーツがターボで登場価格も200万程で買えちゃう
で実力の程は?これがなかなか速い車だそうです。

興味も出てきましてcaliperkitをフィッテイングしました
クライススズキさんの車でPADtestしておりますが先を見据えて
ブレーキのインチアップを設定します。324×30 2pice.standard4POT
292×22 1pice.mini6pot2type
純正ホイールも逃げる仕様で仕上げますのでお楽しみに😃







https://motor-fan.jp/article/10007384