OP2耐久：セントラルお遊び耐久

2010年3月のOP2耐久：セントラルサーキットのフォトギャラリーです。

制動屋PAD装着ユーザーが多く参戦されています。

基本RM551が多く重量級になるとRM551+～RM550を使用されています。

ウエット～ハーフウエットへ難しい路面コンディションでした。

http://www.seido-ya.com/09/BRAKE-PADS/pg23.html

CR-Z：チューニングパーツ

発売より半年が過ぎましたCR-Z、ぼちぼちと色んなメーカーよりパーツが出て装着されている車も多く見かけるようになりましたね。

ハード系ではHKS:SC

 パワーUP確実ですね



パワーが上がると当然止まりません！もともと重量系ブレーキPADだけでもですがホイールも17インチ18インチが入りますからキャリパー容量を上げないとつまらないでしょ！

そこで制動屋キャリパーっすサーキットテストもばっちり行ってますので安心してください。

画像は間もなく発売の2PﾛｰﾀｰTYPEです。

勢いあまってこんな物も作りました4.6ファイナルKIT受注オーダー可能です

http://www.seido-ya.com/09/cn5/pg78.html

シビックインターカップ最終戦

11月6～7日　鈴鹿サーキット（フルコース）

シビックインターカップ最終戦ですシリーズタイトルもまだ分かりません激しいバトルになるでしょうね

制動屋ユーザーでは東日本から：姜　誠浩選手、西日本から高島　登選手、牧田　克哉選手、インターから北野　浩正選手が参加されます。

http://www.hoa.jp/result/2010/point.html

http://www.suzukacircuit.jp/f-nippon_s/schedule/timeschedule.html

 №38 使用PAD　F.N2  R,RM551+

 №16 使用PAD F,N2K R,RM551+

 №27 使用PAD F,N2 R,RM551+

№76  使用PAD  F,N1 R,RM551+

http://www.seido-ya.com/09/BRAKE-PADS/pg23.html

タイプRフェスティバル:モーターランド鈴鹿

軽く出店やってます
寂しい台数ですが盛り上げていきましょう
EG6、EK9、FD2、CR-X、DC2、DC5などなど〜タイヤはハイグリップですからパッドはRM551+〜RM551

http://www.seido-ya.com/09/index.html

GT選手権茂木最終戦＆CIVIC東日本最終戦

おはようございます
朝一番のピットウォークも終わり9時からスタートっす
走り始めると何も出来ませんので早くから色々と…モテギはブレーキ厳しいですからね
温度は600℃オーバーは当たり前ですので高温時にたれず初期フィールの良い物が求められます

J'SRE-RACING-AP1 ｽｰﾊﾟｰ耐久仙台ハイランド

スーパー耐久仙台ハイランド

4クラス　ステラブル制動屋J'SRACING S2000   決勝8位

使用PAD:F,R    N1.500MM