2016 Super GT opening

今年も開幕しました！

Super GT 開幕です、開幕は3台のGT300のPADを担当しました。

AMG- GT 3×2AMG- SLS×1

何せ今年もタイムがUPしてましてブレーキは相変わらず厳しいですね、特にSLS は新型がブレーキをアップデートしたのに対し2012年から変わってません！

新型はキャリパー、ローターサイズ、ベーン数などブレーキはかなり進化を遂げました。
当然その分ブレーキングポイントは奥になり短く止めるが基本となりましたね～
まだまだ開発して行かないと置いてかれます(´д｀|||)

今回GT300のなかでもトップチームであるゲイナーさんと仕事ができ良いデータがとれたのでこれからも頑張りまーす。

皆さん応援宜しくお願いです～

Super GT 開幕戦&FIA-F 4開幕戦

Super taikyu 開幕戦もてぎ

Super taikyu 開幕戦です。

そしてGazoo Racing 86も開幕戦です。

ブレーキの最も厳しいサーキット…耐久レースは5時間(´д｀|||)本当に厳しい
そこは最低限戦える摩擦材～後はドライバースキルに託します！結果的には全クラスギリギリもちました！
Gazoo Racing 86もバランスが崩れるとローターがレコードばん状になってしまいますがここもクリアー出来ました！

ST- X　　　8号車SLS  5位
5クラス　69号車FIT3 優勝

Gazoo 86

プロクラス　369,優勝
プロクラス　370,4位

Gazoo Racing 86

開幕しました！

Super taikyu 2016 5H

サポートレースにGazoo Racing 86

制動屋ユーザー様、クラブマンクラス3台
プロクラス3台、少数ですが皆さん予選上意にくい込んで頂ましたm(__)m

GT 公開テスト富士スピードウェイ

寒い寒い富士スピードウェイ
今年も開幕前にどんどんテストが行われて行きます。
AMG- GT 3のPADも暫定仕様が固まりこれで開幕を迎えます。
300キロレースあっと言う間に終わってしまいますので気が抜けないですね！

GT-test at Okayamainternational circuit.

今週末は岡山国際サーキットにてGT公開テストです。
開幕まであと少し時間ないなかPAD テストを午前からデータを取りロングまで良いテストが出来ました～まだ明日も4時間ありますのでローターライフチェックと摩耗チェックを行います。

鈴鹿クラブマンレース

お鈴鹿クラブマンレース
いよいよ開幕しました！暖冬と言ってもやはりまだ2月風が冷たいですね～レースカーにとっては吸入空気が冷たいとエンジンパワーが上がりタイムアップに繋がりますね～路面温度も10～20℃とコンデイションもよくレコードタイムの出やすい季節です。

さて今シーズンも各クラスで多くの制動屋ユーザーが好成績を上げてくれました。
クラブマンスポーツ2位、3位
FIT- 1.5challenge
1位、2位、3位、4位、5位、7位、9位
FF. Challenge
2位、4位、5位
S-FJ
1位
RSクラス
１位、2位、３位

参加された皆さんお疲れ様でした。
次戦3月27日、西コースとなります。