2012年5月5日土曜日

Meister Cup &RX8-Challenge&Roadster-challenge

4月30日は岡山国際サーキットへ!!

Meister Cup &RX8-Challenge&Roadster-challengeが行われました

RX8-CHALLENGEは人気ですエントリーが多かったですね

制動屋PADで人気が高いのはRM551+ですハード系ユーザーさんはRM550です


 Rmasters-Caliper-KIT装着 オーバードライブデモカー




そしてMeister-Cup GT-Rが多いと迫力ありますね
GT-Rの最近、装着が多いCaliperと言えばBrembo-MONO6&360-Bremboスモールピストン仕様
 F:GT800 R:RM551+~RM550
最近のタイヤの進化と岡山の路面コンディションと関係もありブレーキが厳しいとの事・・・

特にリアの制動不足が感じられるといった声を頂ましたのでリアを早急に段度しようと極端に効きを上げる分けもいかないのでN2~F3700Rこの辺りでまずTESTします





 ポルシェはGT700~F3700Rを使用して頂いております






 35もリアをあれこれ考え中です





 今回、速かったですね~FD3S頑張ってます今回の優勝車です

F:F50Brembo-N2 R:ノーマルキャリパーN2

















次回は9月8日です!!
















2012年5月3日木曜日

スーパー耐久茂木:5クラス優勝

4月は超ハードでた連休前の月末にかけてのレース&イベントで茂木~岡山まで耐久ですね・・・

まず茂木スーパー耐久第2戦、しかし暑かったですね初夏を思わせる天気でした!茂木といえばブレーキが最も厳しいサーキットですが以外とVITZはそんな事なくすいすいと走りますPADはワンメークと同じセミメタを使用してます前後のバランスが良い証拠ですね

GE8は耐久メタル使ってますが温度域が高くブレーキを酷使するとすぐローターがヒートしてペダルフィールが悪くなります、前後バランスの見直しとフロントを改良予定です!





 使用PAD F:N1.500M R:N1.500MT










 使用PAD F:RM551+ R:RM551+



今回から仙台までは5クラス2台です、今回はBRPフィットが見事優勝! 4号車VITZは残念ながら4位でした。

そしてサポートレースでS-FJが行われました、鈴鹿からは2台が遠征してます

58号車石川選手が2位
 使用PAD F,R F3610R