スーパー耐久10Ｈのサポートレースとして行われた第7戦
クラブマンクラスで今年好調を維持し十勝を優勝と3位で終えいよいよシリーズを見据えての富士決戦！！
NO.38神谷選手がＰＰから完全優勝♪
http://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/86brz/pdf/2017/86BRZ2017_rd06_club_a_r.pdf
http://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/86brz/pdf/2017/86BRZ2017_rd06_pro_r.pdf
残りレースは10月1日SUGO 、10月22日鈴鹿、１２月10日富士ファイナルと3戦のみシリーズチャンピオンに向け全開ですね～
今回のレースウィークではABSトラブルに終始悩まされたようです、トラブル発生個所がいつも同じ場所とトラブルコードが必ず同じと残念ながら原因究明が出来ず本体交換を2回もせざる得ないこんな事あっちゃだめですよね・・・メーカーさん早急に対処して頂きたいです！！
プロクラスでは吉田選手が2位、平中選手が4位とプロクラスもチャンピオン争いはまだまだわかりませんよ～
さてブレーキPADですが今年は大きく変化は与えていません、初年度から参加させてもらっていますがコンセプトコントロール性です。
クラブマンクラス使用PAD
フロントN1.RACING50、リア後期 GT600 前期F3700K
フロントN1.RACING20、リア後期 GT600 前期F3700K
プロクラス使用PAD
フロントN1 リア後期 N2～GT600
