鈴鹿クラブマンレース

雨のクラブマンレースが無事に終了しました。
参加された全ての皆さん雨のなかお疲れ様でした。

AM8:00より各クラスの予選が開始となりました～
台風の影響で曇り空のウエット路面難しいコンディションで予選が進んで行きました。
予選後半よりドライ方向‼S-FJではスリック装着～ドライコンディションが期待されましたが再び雨(゜ロ゜)
結局は終始完全にドライろめんとは行かず最後まで難しいコンディションでした。
制動屋ユーザーさん優勝クラス
クラブマンスポーツ（VITA)　S-FJ  FIT1.5CHALLENGE  RS.ネオヒスとリック
優勝された選手の皆さんおめでとうございます🎵
そして上位入賞された皆さん～おめでとうございます、次回優勝目指して頑張りましょう❗

次回10月東コースとなります‼

Supertaikyu.supertec9h

９時間耐久～無事に終わりました❗

結果から５クラス19号車、見事優勝～

seidoya pad user has won the 9-hour endurance race.
the next round is the okayama international circuit.

その他の制動屋ユーザーはトラブルなどで同一周回から脱落となりましたが

ST-Xクラス112完走、5クラス69完走
5クラス、66&71はリタイアとなりました。

今年は昨年より2時間も長いレースとなりpadのライフが心配されましたが19号車が素晴らしい走りとマネージメントで予想より多い残量にて走りきってくれました‼
今回用意した摩擦材はカーボンセミメタルです、簡単に言うと全体の制動力は押さえ気味でライフを重視した物になります。

戦闘力あるpadで最後まで戦い抜けチームの勝利に貢献でき良かったです。
次回supertaikyuは10月23日、岡山国際サーキットです。

Super tec 富士

SUPER TEC 富士に来てます～

サポートレースはGAZOORACING86&Vitzが行われます。

サポートレースは明日、予選&決勝になりますが午後からの天気が気になりますね(￣▽￣;)多くの制動屋ユーザーが出走しますので応援お願いいたします。

SupertaikyuではST-X 1台、５クラス4台をサーキットサポートします。
今回は９時間レースPADのライフが心配されますが5クラスはほぼライフチェックを終えているので明日の予選PP目指し頑張ってもらいたいですね。

ST-Xは出たとこ勝負です(゜ロ゜)