最近は原点に返りテストはセントラルサーキットを使います。
まぁ~井入選手も協力してくれますので! 現状のブレーキの最終テストとタイヤダンパー総合して診断を含め走ってもらいました。
ブレーキは車載を見てもらえれば十分お分かりかとギリまで行ってます(限界TESTしてます)
NAハイコンプでJ’SハイパーECU&エクリーナーBOXでPOWERはそこそこ出てますよ!
結局はダンパーの減衰変更が必要になってきましたそれとリアタイヤですね~ここ重要ポイントセントラルではリアタイヤのグリップもあった方がやはり良いようです。
http://www.youtube.com/watch?v=BovILD98aWQ&feature=player_embedded