鈴鹿クラブマン耐久pad

今年もクラブマン耐久の時期が近ずいてきましたね

去年以上に暑いのではないでしょうか・・・おそらく梅雨も明けてるでしょう～路面温度40℃オーバー

参加車両はCIVIC-EG6,EK9   VITA  RS その他基本PADはスプリントと同じです300キロですので

CIVIC使用PAD:N1～N2  VITA使用PAD:F3720R　RS使用PAD:F3610R～GT600

今年のスケジュールではサポートレースにヴィッツ西日本シリーズ、シビックインターカップ、F4西日本シリーズ、S-FJ鈴鹿シリーズ・・・こんなにある・・大変じゃないですか！！

ヴィッツ使用PAD:RM551～RM551+

シビックFD2使用PAD:N1～N2 ﾘｱRM551+

F4使用PAD:F3510R～N1

S-FJ使用PAD:F3330R,F3720R,F3510R

クラブマン耐久が終われば岡山チャレンジ2時間耐久、スーパー耐久富士ですね・・・・

cr-z fair inトライアル

今日より2日間、大阪トライアルさんでCR-Z　FAIRが行われます。

基本HKSさんのイベントですが制動屋CR-ZTとRMASTERSキャリパーＫＩＴを展示しております。

CR-Zオーナーの皆さん今週末はトライアルへGO～GO～ですよ

http://www.trial.co.jp/osaka/event/2011_hkscrz/cr-z.htm

CR-Z パーツ: 制動屋ファイナルKIT

しかし蒸し暑いですね・・・梅雨なのでしかたないですが・・エアコンなしでは気持ち悪くなってきましたね。

さてさてCR-Zですが回生ブレーキも少し光がさしてきました（ファイナル交換すると回生ブレーキが効かず充電がしにくい）
そこでさらにローギヤード仕様を（現状4.6）・・・なかなか合わせるギヤが無いんですよね。

今回は4.73です販売価格予定は78750円

パッドテスト中

F4です7月のレースに向けテスト開始です

ファンラン走行会決勝

最後の決勝です
ウェット路面になってしまいました〜

何とか晴れてますね
間もなく決勝スタート

ファンラン走行会

セントラルサーキットですファンラン走行会第2戦にきております。
梅雨の晴れ間ですねドライコンディションでの走行です。
パッドはRM551+〜GT800まで幅広くご使用頂いております。

RmastersキャリパーKIT

RmastersキャリパーKITの付属ローターの材質を変更しました。

FCR材です、潤滑性に優れ密度が高いので今までよりさらに安定した制動力が得られます。

KIT価格に変更はありません、標準スリット入りになります。

http://www.seido-ya.com/09/pg33.html

シビックインターカップ開幕：使用PAD

ようやくシビックインターカップが開幕します。

なんとオートポリスでの開幕・・・遠い・・・走行経験のあるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが有利でしょうか？

本日予選ですがPPは谷口信輝選手、菊池靖選手、金石年弘選手とプロがトップ3です

4位大西選手、5位トモアキ選手、6位高島選手7位、大田選手8位北野選手って感じです

制動屋ユーザー3台がエントリー高島選手、北野選手に期待しましょう～

使用PADはフロントN2,リアRM551+

鈴鹿チャレンジ

鈴鹿サーキットです
フェラーリとFD3Sのパッドチェックしております
フェラーリはF3700Rをテストです