富士チャレンジカップF4東日本

3台のブレーキメンテで富士にきてます。
しかし寒いですね〜富士の雪もまだまだ多いですね

PADはN2でいってますがこの気候ですとフロントが冷えちゃいますね…ちょっと変更します

フジムラオート走行会

セントラルサーキットです色々とデータを取りにきてます〜

今日のセントラルはにぎやかですよ

鈴鹿クラブマンレース：制動屋、使用pad

S-FJ使用PAD:F3330R～F3720R シャーシ10V
S-FJ使用PAD:F3510R～F3610R シャーシKK-S
詳しくは↓
http://www.seido-ya.com/09/cn5/pg66.html

　　　　　　　　　　　　　　

 ネオヒストリックVIVACE:F3510R使用

 ビータ：F3330R～F3610R

クラブマンレースも終わり４月のレースは4月23.14日のフジチャレで終わりです。

地方選手権のみでいわゆる全日本選手権は自粛している状況です、茂木や筑波は開催出来ない状況が続いている状況です、今回の鈴鹿は関東からの遠征組みも多く見られました。

復興も考えながら考えて運営されています、エントリー代の一部を義援金にあてるなどレース業界、自動車業界、非常に厳しい状況ですが頑張いきますよ！

決勝

決勝スタート
一戦目、優勝の深谷選手は3番手からスタート
今回からF3610R使用してます

35GT-R:PATEST

クラブマンレースの間に走行会っす〜

35GT-Rのサーキットパッドテストしやす,F3700R

鈴鹿クラブマンレース

まずはビータの予選から路面温度は24℃あります

パッドテスト

RS用のパッドテスト開始ですね。
しばらく止まってましたので…なかなか決まりませんね