お馴染みのREV SPEED 走行会

REV SPEED 鈴鹿サーキット

FIT - 1.5challenge

3シーズン目間もなくスタートします。
2016年、制動屋FIT GK5 ドライバーは

2015年最終戦に乗ったGTドライバー植田選手と蘇武選手で戦います！

皆さん応援宜しくお願いしますm(__)m

AP1/2 REAR-INCH-UP-KIT

最近売れ筋のS2000 REAR-INCH-UP-KIT    定価150000円（税抜）

リアローター径を323㎜とサイズアップさせるＫＩＴです、2ピースになりさらにベンチディス採用
ここが重要ですね！

Ｓ2000のアキレス腱ともいれるリアドライブシャフト＆ハブベアリング、ノーマルですとどうしてもブレーキの発熱により痛みが早いですね。

ローター径UPとベンチにする事により150℃程温度を下げることが出来ます！！

まだまだ大事にＳ2000を乗りたい方必見です～

CTAC

1月24日
極寒のセントラルサーキットにて
初開催のセントラルタイムアタックチャレンジが行われました。
午前中によりも午後からのほうが気温も路面温度も下がりレコードタイムが出てました。

多くのユーザ様にご利用頂いております制動屋PADですが今年はハイグリップラジアル用を大きく進化させますので期待して下さいませ！

TAS

今年も新年の挨拶を兼ねて見て来ました。
何と今年は夜8時まで開催とあって3時までは比較的ゆとりを持って行動できましたよヽ(・∀・)ノ

Suzuka challenge club

年末最後のサーキットサービスです。
ここに来るとしかし31日って感じしませんね( ゜o゜)

今年も皆さん制動屋、製品ご利用有り難うございました。2016年もより良い商品開発に励みたいと思います。

皆さんよいお年を！

鈴鹿Club man race fainal.

12月5～6日鈴鹿サーキット　フルコース

鈴鹿クラブマン最終戦が行われました。
これで今年の公式戦は全て終了しました。
クラブマンレース最終戦の台数は多かったですね～特にCIVIC 27台、FIT 1.5challenge も2年目で17台とN1もまだまだ熱いですね、年間を通してこれぐらいの台数が集まれば大いに盛り上がるのですが！
走行会でブイブイ走ってる方々参戦してみましょう！

F4日本一決定戦　優勝　牧野選手　使用PAD F3970R

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