REV SPEED Okayama International Circuit

ユーザー参加型の走行会です、初心者から上級車までが楽しめる走行会

今回岡山では初開催でしたが年に数回行われれば良いですね。

当日は数台のブレーキバランス＆コンパウンドのチェックをしてきました。

Has been a brake test and balance check at the Okayama International Circuit

 Z34スーパーチャージャ　パワーアップでノーマルキャリパー仕様では厳しくなってきました
現状はタイヤがネオバ：PAD-F3720RですがSタイヤもって事でSystem変更を検討中ですね。

 S14はF:F50Bermbo R:ALCON4
F:355RotorPFCでブレーキロックがひどいとの事で制動屋を購入いただきました。
F3720Rを入れてチェック，良くなったようですがブレーキバランスを前後50：50に変更しているそうなのですがリアの効きがかなり低いのが気になります！液圧はチェック済みとの事なので次回までにリアキャリパーとPADのチェックをお願いしました。

Brembo-Mono6-GT800

F&R Original by-seidoya

F:RM550  R:RM551+

F:RM550 R:Original by-seidoya

FUN RUN IN OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT 2012

FUN RUN　IN OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT 2012

岡山国際サーキットでの使用の多いPAD

More with the use of the PAD at the Okayama International Circuit

Hi Grip Radial  TIRE              ：RM551+～RM550

S-TIRE　FF CAR　　　　　　　　：N1.500R～ＧＴ600

S-TIRE　FR CAR                 ：RM550～ＧＴ600

S-TIRE　4WD CAR            　 ：ＧＴ600～ＧＴ800